Nuestra historia local se ha encargado de derrotar de antemano, y por excusión, la tesis de “A mejor transporte público, menor uso de vehículos particulares”. En Valledupar aún no conocemos el servicio público cómodo, eficiente y con horarios precisos que conecte los diferentes puntos de nuestra geografía urbana a pesar de las expectativas creadas por el Conpes 3656 del 26 de abril 2010, referente al Sistema estratégico de transporte público de pasajeros. Por ese lado, seguiremos esperando. Haya o no transporte publico eficiente, la movilidad de los ciudadanos es una necesidad que debe ser satisfecha cada día para cumplir cualquier

Valledupar, Febrero 22 de 2018   Doctor Juan Carlos Salazar Directo Nacional Aeronautica Civil Bogotá D.C Cordial Saludo De la manera más comedida estamos dirigiéndonos a usted, en representación de esta entidad y del gremio empresarial y comercial de la ciudad de Valledupar, con el propósito de poner a su consideración la necesidad urgente que tiene esta ciudad, como núcleo del Diamante Caribe y Santanderes, de un vuelo que pernocte en Valledupar y sea despachado en la ruta Valledupar-Bogotá a más tardar a las 7:00 a.m, cada día. Valledupar y su área de influencia, han sido consideradas como uno de

No parece ser muy fácil administrar un territorio donde las condiciones de pobreza se mantienen en niveles superiores a la media nacional y la generación de empleo directo, a través de instituciones públicas, es una posibilidad bastante remota, debido a que las nóminas estatales están completas y los recursos del presupuesto, para apoyar los emprendimientos, son limitados. Ante este escenario, la estrategia más aconsejable para ofrecer nuevos empleos consiste en convertir a los municipios en destinos de inversión empresarial, figura que requiere esfuerzos especiales del sector público, tanto municipal como departamental, para facilitar el crecimiento ordenado del sector privado. Con

La Cámara de Comercio de Valledupar fue creada por iniciativa  de un grupo de empresarios locales, mediante el Decreto 1308 del 4 de Julio de 1967, siendo Presidente de la República el Doctor Carlos Lleras Restrepo. De acuerdo con el Acta N° 001 de la entidad, figuran como integrantes de su primera Junta Directiva, los Comerciantes: Jorge Trujillo Fernández, Elías Awad y Elberto  Suarez, quienes a su vez, designaron al empresario Fernando Matíz Espinoza, como su primer Director Ejecutivo. Con el liderazgo del comerciante Jorge Trujillo Fernández, como Presidente de la Junta Directiva y Don Fernando Matíz, con Director Ejecutivo,

El futuro de Colombia tiene en el Cesar la mayor de sus esperanzas. Esta tierra con escenarios de glorias y olvidos, ha llegado a ser referente y orgullo patrio en sus escasos cincuenta años de vida. Durante este tiempo, hemos aprendido sobre las ventajas del territorio, los ríos, las ciénagas y la posibilidad de utilizar racionalmente los pisos térmicos de la Serranía de Perijá y la Sierra Nevada de Santa Marta; hemos apostado por la educación de las nuevas generaciones como medio indispensable para superar la pobreza; hemos tocado corazones en toda Colombia con la cultura vallenata y tenemos una

Aunque no existe una frontera viva en el Cesar con la República Bolivariana de Venezuela, el ingreso de colombianos repatriados y de inmigrantes irregulares, por los diferentes puntos de los 2.200 kilómetros de frontera terrestre, ha permitido que un gran número de personas se hayan asentado finalmente, en este departamento. Hacer un recuento de la situación de los miles de venezolanos indocumentados que permanecen en el Cesar, implicaría interpretar las limitaciones de la informalidad laboral para alcanzar ingresos dignos estando en la fibra más débil del tejido social y de la imposibilidad de acceder a servicios de salud, educación y